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碎石尺寸更理想、均勻。應用共振破碎技術，可以使碎石層呈現(xiàn)上部破碎粒度小、下部破碎粒度大的結構，它可以排除有效反射裂縫，而且有利于路面滲水的橫向排除。破碎以后的碎石紋路與路面之間的夾角在30-40度，可以讓碎石塊實現(xiàn)相互嵌合，既具有柔性層的特性又具有很強的承載能力。破碎深度的可控制性。共振破碎機可以通過對振動頻率和振幅進行控制的方式，對破碎深度進行有效控制，在路基材料與混凝土材料之間存在一定差異性的情況下，這一技術可以對原有路基的平整度和密實度進行充分保障。

破碎深度的可控制性。共振破碎機可以通過對振動頻率和振幅進行控制的方式，對破碎深度進行有效控制，在路基材料與混凝土材料之間存在一定差異性的情況下，這一技術可以對原有路基的平整度和密實度進行充分保障。經(jīng)濟效益和社會效益相對良好。共振碎石化技術的應用，可以在對路面在壽命進行延長的基礎上，對路面的服務水平進行提升。單車道施工的施工方式，可以減少對交通的影響。

檢修為使設備保持良好的使用性能，除正常的維護之外，設備還要按計劃進行小修、中修與大修。檢修方法中以部件預修法較好，該法是在設備運轉情況下進行的，由于提前準備好完整的部件，使檢修時間大為縮短，因此，設備運轉率可相應地得以保證。而零件修理法是在設備停機后進行的。小修屬計劃預修的主要形式，目的是消除設備在使用過程中由于零件磨損后造成的局部損壞所構成的影響，經(jīng)調(diào)整或更換部分零件，使設備恢復正常工作，有時也進行預檢工作，為下一次小修或中、大修作準備。