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所謂軸承抱死，就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉，導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很普遍的，圓錐破碎機(jī)的動(dòng)錐是圓錐破碎機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件，需要與組合螺栓、球面軸承相配合，并與上、下襯套相配合。料斗裝滿后，須關(guān)閉電源，并且可以使用另一個(gè)料斗繼續(xù)工作，這會(huì)浪費(fèi)勞動(dòng)并降低生產(chǎn)效率。本機(jī)的設(shè)計(jì)大大減少了手工浪費(fèi)，提高了生產(chǎn)效率。用戶購(gòu)買(mǎi)了破碎機(jī)后由于都急于投產(chǎn)，迫切通過(guò)使用設(shè)備來(lái)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，從而很容易忽視破碎設(shè)備其實(shí)也需要度過(guò)一個(gè)磨合期。

圓錐破碎機(jī)是一種重型設(shè)備，承受著巨大的沖擊負(fù)荷和靜負(fù)載。圓錐破碎機(jī)的良好傳動(dòng)是保證設(shè)備正常破碎的必要條件，而合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是保證良好傳動(dòng)的必要條件。反擊式破碎機(jī)是根據(jù)工作原理命名的，即利用反擊破碎的原理對(duì)物料進(jìn)行粉碎，是一種比顎式破碎機(jī)更加細(xì)的破碎機(jī)設(shè)備，在石料生產(chǎn)線中主要用于細(xì)碎作業(yè)，和顎式破碎機(jī)進(jìn)行合作破碎。反擊板的作用是承受被板錘擊出的物料的沖擊，使物料受沖擊而破碎，并將沖擊破碎后的物料重新彈回沖擊區(qū)，再次進(jìn)行沖擊破碎獲得所需的產(chǎn)品粒度。在裝配過(guò)程中，沒(méi)有修磨內(nèi)孔和測(cè)量其尺寸，更換新軸承進(jìn)行裝配，試車(chē)后發(fā)現(xiàn)溫升過(guò)高。

錘擊功可以方便調(diào)節(jié)；破碎效率很高；破碎后顆粒組成特性較好；破碎后的表面平整度較高；方便調(diào)節(jié)，作業(yè)靈活。破碎機(jī)是通過(guò)重錘的下落對(duì)水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用，其具有以下特點(diǎn)：整幅車(chē)道寬度單次多點(diǎn)破碎。多錘頭破碎機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：該機(jī)采用擎體式車(chē)架，前輪為搖擺式，前橋帶充氣輪胎，液壓轉(zhuǎn)向，后輪為實(shí)心橡膠輪胎。